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南海金沙大橋擴(kuò)建主橋孔昨合龍

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2011-04-21 13:31:51 [收藏]
2011-4-21 10:01:03     在石灣海事處配合下，經(jīng)過兩天的緊張施工，南海金沙大橋昨天順利完成主橋孔拆籃施工，為金沙大橋順利擴(kuò)建通車...
    關(guān)鍵詞：南海 金沙 大橋
    南海金沙大橋預(yù)計5月底通車：在石灣海事處配合下，經(jīng)過兩天的緊張施工，南海金沙大橋昨天順利完成主橋孔拆籃施工，為金沙大橋順利擴(kuò)建通車奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解，該橋預(yù)計5月底通車。
        記者了解到，南海桂丹路是南海東西交通大動脈，經(jīng)過前幾年的規(guī)劃和擴(kuò)建，現(xiàn)時桂丹路已達(dá)到雙向八車道以上的快速路，為南海經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。然而，金沙大橋原來的雙向四車道設(shè)計成為其交通瓶頸，已嚴(yán)重制約著南海東西兩片區(qū)的整合發(fā)展。
        據(jù)介紹，金沙大橋的兩側(cè)各擴(kuò)建一座橋梁單向3車道的新橋，新老橋之間凈距2米，設(shè)計速度為每小時50公里。由于金沙大橋位于東平水道，擴(kuò)建工程施工水域通航密度大，從論證到建設(shè)，佛山海事部門給予大力支持，積極履行職責(zé)，為其擴(kuò)建提供優(yōu)質(zhì)海事服務(wù)。在金沙大橋主橋孔拆籃施工過程中，石灣海事處提供了24小時不間斷水上交通管制服務(wù)，確保了拆籃施工順利完成。  （珠江時報）
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